铁路专用铁鞋 FLX-60防溜铁鞋 为防止车辆溜逸，确保行车安全，需要使用铁路专用铁鞋。
FLX-60铁鞋适用于专用铁路各作业线路。车辆在任何线路上停留时，无论其线路是否有坡度，也无论其停留时间的长短，均应采取防止车辆溜逸的安全措施。
制动铁鞋防溜型铁鞋采用钢板，坚固耐磨，制动力强。FDX-60铁鞋
使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧贴车轮踏面，切实起到制动作用。
防溜铁鞋及止轮器要编排号码，指定专人管理。交接班时，要核对防溜器具的数目，确保状态完好，使用方便。
我厂生产的防溜鞋是在原制动鞋的基础上，根据现场要求进行改进研制的，具有使用安全可靠、功能丰富的特点。1、普通防溜铁鞋2、加锁防溜铁鞋有自带暗锁和加配明锁等样式。3、加膜防溜鞋 贴有进口反光膜，夜间作业效果好。也可根据用户需求制作。防溜鞋是站段、编组厂等进行机车车辆作业单位物品。
联系人 经理 15668126536
火车专用铁鞋 轨道用铁鞋
高强度铁鞋适用于原铸钢铁鞋和钢板焊接鞋的使用环境条件之中，可以做调车场车辆的调速制动和目的制动。电厂用铁鞋
车辆由驼峰下来的入口速度为22公里/小时，
制动车组可在20~25辆左并为重车，均能安全使用。
在有冰、雪等特殊恶劣条件下，采取适当安全防护措施。
为了高强度铁鞋的安全使用，凡出现下列情况之一者铁鞋应停止使用：
1、铁鞋鞋尖部因损坏后出现裂纹长超过20mm的 2、铁鞋的挑鞋叉孔槽处，经使用后发现裂纹超过10～15mm以上的。 3、所有焊缝经使用后超过30mm的防溜鞋
我厂生产的铁鞋采用生产工艺，将碳钢板由剪、冲、压、焊成型，并经整体强化的一种新型铁鞋。具有理想的综合机械性能，即：强度高、韧性好、结构合理、重量较轻，且操作方便，滑行稳定、安全可靠。经多年使用证明，其使用寿命较一般铁鞋提高了三倍以上，深受现迎是铁路编组站制动和车站放溜的可靠工具。主要技术指标40C，屈服极限650mpa材质Q23钢板Q23是碳钢，一般情况切变模量G=80GPa，弹性模量E=210GPa，泊松比μ=0.3G=E/(2(1+μ)) 密度7.85g/cm3 屈服强度σs (MPa)：≤16时:≥235机械性能 硬度HB=314～341 抗拉强度=113～119kgf/mm2 伸长率=2.9～3.3%，冲击韧性ak=2.3～3.2kgs/cm2外形尺寸435×100×140mm 重量5kg （其它规格可根据用户要求制作）