摩擦系数小扶正滑块|石油钻采配件扶正滑块

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衡水瑞铭橡塑制品有限公司
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详细介绍

  • 品牌:衡水瑞铭
  • ,
  • 型号:FZQ
  • ,
  • 类型:扣合
  • ,
  • 外形尺寸:58 71mm
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  • 重量:2kg
  • ,
  • 摩擦系数小扶正滑块|石油钻采配件扶正滑块对于井斜段较长的井,合理配套扶正器:根据井斜数据,井眼曲率变化大的长井斜段,为防止管杆之间的偏磨,采用19mm杆为注塑杆,而22mm杆配套双向保护接箍的措施。避免扶正器过多,减少液流阻力。









    对于斜井或水平井,其井身结构存在的井斜角,如果抽油泵下到造斜点以下,泵上油管会随着套管一起弯曲,生产时,抽油杆的综合拉力产生了一个侧向分力,导致油管和抽油杆发生偏磨。弯曲段或造斜点的角度越大,抽油杆与油管之间的磨损越严重。这种磨损发生在抽油杆的上、下两个冲程的全过程,磨损较严重。即使对于直井,目前的钻井技术很难井身垂直,这样套管在某一段会出现弯曲现象,其后下入的油管也会随着套管弯曲,且当弯曲段出现在泵以上时,由于抽油杆在油管中的上下往复运动,也会造成管杆之间的摩擦。











    在多油层油井分层开采过程中,要使用封隔器将油层隔开。封隔器加压坐封需要的坐封力,坐封力会导致油管弯曲;坐封力越大造成泵上油管弯曲幅度越大,杆管偏磨也越严重。

    瑞铭橡塑从事石油设备、钻采设备配套的橡塑产品的研究与生产,我们生产的拉油杆扶正器可根据抽油机(包括井斜和拐点地分布)情况确定下井的位置和数量。可安装在抽油杆杆体的任何位置,可明显提高扶正器防偏磨的质量。扶正套材料选用含30-35%玻璃纤维增强剂及耐磨添加剂的尼龙注塑而成,具有强度高、耐冲击、耐磨损、耐高温、耐腐蚀等特点。

    产品优势:采用超高分子量聚合物为原料,应用国际工艺加工而成,与抱紧力强,防滑性好、抗拉性强,其性能稳定,扶正效果好,受到采油现场广大工程技术人员的一致好评。摩擦系数小扶正滑块|石油钻采配件扶正滑块采用特种尼龙,一次成型,耐磨性好而不损坏油管。该产品操作使用方便,能地减缓偏磨、保护油管,延长检泵周期。

    产品用途:主要用于采油斜井扶正、刮蜡等作用。

    产品结构:摩擦系数小扶正滑块|石油钻采配件扶正滑块为两半对扣式,扶正块A和扶正块B抱紧抽油杆对扣锁紧后,抽油杆迫使扶正器内孔变形。其产生的强大变形力使扶正器与抽油杆配合紧密,无轴向滑动。在有杆泵抽油系统中,油管和抽油杆的偏磨普遍存在,这不仅降抽油杆的强度,造成抽油杆断裂,还会磨穿油管壁,造成油管漏失,影响油井正常生产。

    工作温度:< 70℃

    疲劳寿命:107次

    卡箍类扶正器规格性能参数表 

     

    主要尺寸与要求,mm

    适用油管内径

    型号

    扶正器外径D

     指标

    轴向锁紧力

    过油 面积S   mm2

    接触 面积S   mm2

    mm

    基本 尺寸D

    极限 偏差δ

    基本 要求kN

    极限 偏差δ

    FZ16-58

    58

    ±0.5

    20°

    5.5

    ±0.5

    1100

    6400

    62

    FZ19-58

    58

    FZ22-58

    58

    FZ25-68

    68

    1600

    7200

    76

    FZ25-71

    71

    FZ28-71

    71


    卡箍类扶正器材料技术参数

    项目

    指标

    外观

    表面光滑、无损伤

    缺口冲击强度,kJ/m2 ≥

    19

    弯曲强度,MPa ≥

    151

    磨损量指标(油水混合介质)≤

    0.54

    密度,kg/m3

    1.3~1.4

    热变形温度,°C

    ≥180

    采用尼龙66材料,经过特殊工艺加工而成摩擦系数小扶正滑块|石油钻采配件扶正滑块,具有摩擦系数小,磨损后不掉渣;使用寿命长相对成本的特点。扶正面积增大,增加耐磨性能。扶正器如果具有高的自身耐磨性,能使扶正器保持良好的扶正作用,偏磨损伤也随之降到小。采用工程塑料尼龙66扶正器后,杆管摩擦副从金属金属副变成金属工程塑料副,尽管工程塑料的耐磨性不及油管,但它保护油管不出现严重的磨损。扶正器连接在抽油杆上,利用扶正套外径大于抽油杆接箍外径,起扶正作用,利用扶正套是高强度耐磨碳纤维,工程塑料合成与油管接触使扶正体磨损,而减少油管的磨损,以达到防偏磨的目的。


    随着钻井技术的发展和油田开发需要,定向井不断增多,定向井井眼处于复杂的螺旋弯曲状态,尤其在造斜段,钻井井斜角和方位角的控制难度大,井眼曲率变化大,使井筒产生空间扭曲,抽油杆与油管发生摩擦,造成偏磨。文南油田大部分井的造斜点在2000m以上,在正常泵挂深度范围内,随着追踪液面,加深提液的力度增大,部分深抽井泵挂恰好在造斜段,是造成此类井偏磨的主要原因。
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