桥梁新型防水-抗裂防水粘结膜

一、 产品阐述

为了进一步完善下封层技术，解决施工中出现的各种问题，有必要进行封 层新材料和新工艺的开发研究。我公司在参考国内外的道路防水理念和技术的基础上，成功研制了一种复合抗裂防水材料——防水抗裂粘结膜. 该材料可替代国内一直沿用的新建及大修道路基层防水层（透层加封层) ，主要作用 是解决基层防水问题，并可地阻止和减弱基层反射裂缝的形成和发展以 及水损害问题。目前已在工程实际中开始应用推广，并取得了较好的社会效益 和经济效益。

二、 抗裂防水粘结膜的结构

该产品是采用的道路石油沥青，经SBS和APP等高分子聚合物改性后，复合了高强胎基，并在表面粘附防护膜，经工厂精细加工成型，终形成一种符合道路使用要求的具有层间粘结、复合抗裂、防水等功能的产品。

结构设计为：

1， 防护膜

2， 上涂层0.5mm（高聚物）

3， 高强胎基

4， 下涂层1.0mm（自粘型高聚物）

上涂层在铺设热沥青混合料时，防护膜融化，高聚物呈膏状热熔，与其粘接非常好；下涂层厚1.0mm左右，有足够的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保了的层间粘结、抗裂、防水。

三、抗裂防水粘结膜特性

1.耐水性
耐水性是指在水的作用下和被水浸润后其性能基本不变，在压力水作用下具有不透水性，常用不透水性、吸水性等指标表示。
2.温度稳定性
温度稳定性指在高温下不流淌、不起泡、不滑动，温下不脆裂的性能，即在温度变化下保持原有性能的能力。常用耐热度、耐热性等指标表示。
3.机械强度、延伸性和抗断裂性
它指抗裂防水粘结膜承受荷载、应力或在变形的条件下不断裂的性能。常用拉力、拉伸强度和断裂伸长率等指标表示。
4.柔韧性
柔韧性指在温条件下保持柔韧性的性能。它对易于施工、不脆裂十分重要。常用柔度、温弯折性等指标表示。
5.大气稳定性
大气稳定性指在阳光、热、臭氧及其他化学侵蚀介质等因素的综合作用下抵抗侵蚀的能力。常用耐老化性、热老化保持率的等指标表示。

6．施工简便性

储存运输

储存运输时避免日晒雨淋、避免接触火源、远离高温。储存温度≤40℃。