本草支垫新型涉及一种用于钢巻运输的支撑结构，尤其是涉及一种用于钢巻运输的
凹型草支垫支撑结构。
背景技术：
目前，我国火车或汽车运输钢巻过程中使用的支撑物多为凹型草支垫，这种凹型 草支垫由中间设有凹型槽的草支垫构成，所述草支垫由捆扎绳及其捆扎的草垫构成，捆轧 绳可为钢丝或铁丝。这种凹型草支垫可以在运输过程中较好的支撑和保护钢巻。但是，由 于钢巻的压力作用，使得凹形草支垫的四周会塌陷变形，影响了对钢巻的支撑保护。此外， 随着火车或汽车行驶速度的不断提高，在运输过程中，火车或汽车会产生剧烈的抖动，这种 抖动有时会造成凹型草支垫在车厢内来回移动，这有可能造成钢巻位置不固定，支撑不 牢固，进而造成钢巻之间或钢巻与车厢壁发生碰撞，导致钢巻的损伤。
草支垫新型内容本草支垫新型要解决的技术问题是提供一种支撑效果好且运输过程中钢巻位置固 定较好的用于钢巻运输的凹型草支垫支撑结构。 本草支垫新型解决其技术问题所采用的技术方案是用于钢巻运输的凹型草支垫支 撑结构，包括钢巻和少两个并列放置的凹型草支垫，还包括两条定位绳，设置在凹形草支 垫两端的定位卡具和少一条支撑绳；所述支撑绳的一端沿所述凹形草支垫外侧依次穿过 所有定位卡具并与支撑绳的另一端相连；所述钢巻置于并列放置的凹形草支垫的凹形槽 内；所述两条定位绳通过所述钢巻中间的通道分别与所述凹型草支垫两端对应的固定装置 连接。 进一步的是，所述的定位卡具包括U形定位针和定位垫板，所述定位垫板上开有 与所述U形定位针相适配的通孔。 本草支垫新型的有益效果是由于设置了少两个凹形草支垫，使得每个凹形草支 垫所受钢巻的压力较小，同时由于在凹形草支垫两端设置了定位卡具及支撑绳，较好的限 制了凹形草支垫的塌陷变形，支撑效果较好。此外，定位绳可以限制钢巻的位移，使钢巻在 运输过程中的位置得到较好的固定。
图1为用于钢巻运输的凹型草支垫支撑结构的主视图。 图2为用于钢巻运输的凹型草支垫支撑结构的俯视图。 图3为U型定位针和定位垫板的示意图。 图中标记为l-钢巻，2-通道，3-定位垫板，4-U型定位针，5-定位绳，6-支撑绳， 7_凹型草支垫，8-通孔...