18kw柴油发电机噪音

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详细介绍

18kw柴油发电机噪音柴油发电机组一般由柴油发动机、交流同步发电机、控制屏(配电及控制系统)三部分组成。柴油发动机和三相交流同步发电机一般为刚性连接,并通过减振器直接安装于挂车车架或固定支架上。移动式柴油发电机组的控制屏、柴油箱和蓄电池箱直接安装在车架上;固定式柴油发电机组的公共底座一般固定在专门设计的钢筋混凝土地基上,蓄电池放置在柴油机起动机一侧。固定式机组的控制屏有的通过三角铁支架安装在交流同步发电机的上部,较小一点的控制屏则安装在发电机控制部件壳体的上部。根据用户或厂家的设计要求,固定式柴油发电机组的柴油箱有的安装在公共底座上,有的与柴油发电机分开设置。
18kw柴油发电机噪音柴油机启动是通过人力或其它动力转动柴油机曲轴使活塞在顶部密闭的气缸中做上下旺夫运动,活塞在运动中完成四个行程,进气行程、压缩行程、燃烧和做工行程及排气行程,当活塞由上向下运动时进气门打开,经空气滤清器过滤的新鲜空气进入气缸完成进气行程。活塞由下向上运动,进排气门都关闭,空气被压缩,温度和压力增高,完成压缩过程,活塞将奥达到顶点时,喷油器把经过滤的燃油以雾状喷入燃烧室中与高温高压的空气混合立即自行着火燃烧,形成的高压推动活塞向下作功,推动曲轴旋转,完成作功冲程,作功行程完了后,活塞由下向上移动,排气门打开排气,完成排气行程。每个行程曲轴旋转半圈。经若干工作循环后,柴油机在飞轮的惯性下逐渐加速进入工作。 柴油机曲轴旋转便带动发电机转动发电,发电机有直流发电机和交流发电机。只流发电机主要由发电机壳、磁极铁芯、磁场线圈、电枢和炭刷等组成。工作发电原理:当柴油机带动发电机电枢旋转时,由于发电机的磁极铁芯存在剩磁,所以电枢线圈便在磁场中切割磁力线,根据电磁感应原理,由磁感应产生电流并经炭刷输出电流。

产品简介:

产品采用日本大泽原装动力和电机,质量可靠。

全铜式线圈,可以长时间工作,使用寿命长。

电磁控油阀技术,比其他品牌节省30%左右的油耗。

全方面保护装置,使用安全可靠。

品牌:大泽动力

型号:TO20000ETX

消音装置: 工业消音器

额定功率: 18KW

发动机型号 TO-2105

功率: 18.5KW

耗油量:     205g/kw.h

额定频率: 50HZ

油箱容积: 40L

额定电压: 220/380V

机油容积: 4L

结构类型: 静音式

过载能力: /1h

功率因素: 0.8/1

缸径*行程: 4*80*79mm

相    数: 单/三相

发动机功率:30HP

发电机类型:无刷电机

压缩比: 19:1

绝缘等级: F

工作时间: 8-15H

启动方式: 电启动

噪音(db); 7M 62-78

燃油型号: 0#或-10#柴油

燃油表: 有

调速方式: 自动调速

整机超载保护:有

自动过载保护:有

冷却方式: 水冷

电压表: 有

额定转速: 3000r/min

输出指示灯:有

缸体结构: 四缸、四冲程

机器重量: 510/690kg

燃烧系统: 直喷式

外形尺寸: 1540*980*1000mm

控制装置 ECU 电磁控油阀:有

发电机组标准配置如下

电压、电流、频率、机器运行指示、冷却风扇、安全保护:

启动蓄电池及蓄电池启动连接电缆;

日本工业标准消音器,比其他品牌降20%

自选配件(费用另计)

ATS自动切换装置 远程遥控启动

特殊改装-车载版本(双层消音) 定制版本-车载版本(双层消音)

执行标准:?认证ISO9001:2000?行业执行标准GB/T2820.1997

 18kw柴油发电机噪音柴油发电机组常见故障的检查方法是怎样的?

  1、喷油器故障的检查方法
  在没有喷油器校验台的情况下,可以将喷油器拆下后再装配到高压油管上,启动柴油发电机组,观察喷油器的喷油压力和雾化情况。
  2、压油路进气部位的检查方法
  柴油发电机组在启动前因油路中进入空气而不能启动时,其进气部位一般在输油泵喷油泵之间,这是由于各油管接头,柱塞套筒定位螺钉,放气螺钉等处密封不严所造成。柴油发电机组在正常运转时出现自行停机现象,则说明油路中进入空气,其进气部位一般在柴油箱输油泵一段油路上,因为柴油发电机组在工作时,该段油路中的压力于大气压力,空气可以从这段油路的接头,油箱内部油管或外部油管漏油处进入。
  3、压油管是否堵塞的检查方法
  检查压油管是否堵塞时,可拧松喷油泵上的放气螺钉,同时按动手压泵,若柴油以油柱形状从喷油泵之间的油路畅通,若出油不畅,则说明油路有堵塞现象,或柴油滤清器过脏,若排出的柴油中有气泡出现,则说明压油路内部进入了空气。

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