液压阻车器跟路障器的区别 遥控灵活控制

　　大家了解阻车器根据使用轨道分类大体分哪三种吗，下面给大家讲解一下。

　　1、单式单道阻车器；

　　2、单式双道阻车器；

　　3、复式双道阻车器；

　　公司生产的减速坡式闯岗自动阻车器（扎胎器/破胎器）、太阳能移动标志车、铸钢减速坡、太阳能警示灯、诱导标志灯、警示屏、信号灯、活动护栏、手动护栏、分道标等几十个品种，多种产品获得了专利。现已广泛应用到各地的高速公路和普通公路收费站。

　　阻车器的六大特点

　　一、阻车器的结构坚固耐用，承载的负荷大，动作很平稳，噪声也很。

　　二、阻车器采取PLC控制，系统运行性能稳定可靠，便于集成。

　　三、路障机与道闸等其它设备进行联动控制，也可以和其他的控制设备相组合，能够实现自动控制。

　　四、在停电的时候或者是出现故障时，可以通过手动操作将升起的路障机盖板回落到水平位置以让车辆通行。

　　五、采用国际的压液压驱动技术，使整个系统安全性高，可靠稳定。

　　六、遥控装置：通过无线遥控的方式，可在控制器周围30米左右范围内，活动遥控路障的升降。

　　阻车器被称为挡车器或者稳车器也称破胎器、扎胎器，是针对我国公路收费站过往车辆闯岗逃逸现象而研制开发的新产品。该产品采用自动和手动双重控制，具有减速和扎胎两种功能，是控制车辆减速，预防车辆野蛮闯岗，路管人员人身安全和财产安全必不可少的专用设施。

　　阻车器除了横跨路面式以外还有柱体形状的阻车器，柱体形状阻车器中有全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器、手动升降阻车器等。柱体形状阻车器相对而言更灵活些 。

　　阻车器初的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸，其控制方式可以采用自动控制，也可以手动控制。阻车器是减速和扎胎的装置，能够控制车辆，避免车辆的高速闯岗，从而了工作人员的安全和财产的安全。在矿井中使用的阻车器，阻止了矿车的行进，使得矿车停留在需要停留的位置，减轻了工作人员的工作量，也大大提高了工作效率。

　　阻车器根据外型结构的不同，可分为横跨路面式阻车器和柱体形状阻车器，柱体形状阻车器又被分为全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器和手动升降阻车器三种。

　　两大类型阻车器相比，柱形阻车器相对来说灵活性更强。