双向土工格栅的规型号有什么区别
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肥城联谊工程塑料有限公司土工格栅生产基地
钢塑土工格栅
产品特点:1.强度高、变形小;2.蠕变小;3.耐腐蚀、寿命长:钢塑土工格栅以塑料材料为保护层,
再辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此,钢塑土工格栅
可以满足各类耐久性工程100年以上的使用需求,且性能优、尺寸稳定性好;4.施工方便快捷、周期短
、成本:钢塑土工格栅铺设、搭接、平整,避免了重叠交叉,可地缩短工程周期,节约工程造
价的10%—50%。
主要应用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂
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同样的都是一块塑料土工格栅,从外表看没什么差异,但是内在的质量差的很远,价格廉的使用寿
命很短,承载性能也打不到国标的要求,土工格栅价格主要受原材料和不同规格产品的影响,以上两
种是销售价格存在差异的主要原因,塑料土工格栅产品主要应用于公路、铁路、水利、电力、水土保
持及环境绿化与基础建设领域,土工格栅的价格要根据克重而定,同样的一块塑料土工格栅有价格差
异也许是因为重量不同。现在市场上土工格栅的生产厂家有很多,土工格栅的价格差距也很大,什么
价格才是合理的?好的土工格栅产品应该是一分钱一分货,也能提供
土工格栅在施工过程中的问题及原因分析:二、原因分析1.在高温情况下施工,乳化沥青软化,运料车在其上行驶时,车轮粘上乳化沥青,且运料车较重(一般在50t左右),在铺有玻纤格栅的工作面上行驶时,接头处玻纤土工格栅容易被卷起。2.在高温情况下施工,地表温度高(可达到64℃)。玻纤土工格栅本身涂面沥青软化,与车轮粘有有乳化沥青相互作用,格栅更容易被卷起。3.由一于受轮载的振动冲击及水平制动力的作用,层间的抗减及粘结性也是影晌沥青面层路用性能的关键因素。层间脱离将导致沥青面层破坏。参考文献表明铺设玻纤格栅的粘结层的抗剪性能有不同程度的削弱,而且沥青混合料碾压后玻纤格栅出现局部折皱。形成夹层影响层间粘结性,从而影响施工质量和沥青面层路用性能。4.对所采用的玻纤土工格栅分别进行30和60条件下的抗张强度试验。试验表明,不同环境温度对玻纤格栅的强度影响非常大,温度升高引起强度降,沥青砼面层
3-4m之间时,土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m
二、当填土高度大于4m时,土工格栅满足行业标准的要求即可,纵横向极限拉力应不小于20kN/m
三、当填土高度小于3m时,土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不于40kN/m的土工格栅,宜采用GSZ60-60型土工格栅
四、当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅,伸长率≤4%。
五、当土工格栅应用于软基处理时,在依据地质状况确定加铺格栅的位置和层数的同时,还应根据路基填土高度确定土工格栅的设计强度。
山东菲博瑞德新材料有限公司主要生产经营各种单向土工格栅、双向土工格栅、单向塑料拉伸土工格栅、双向塑料拉伸土工格栅、煤矿井下用双向拉伸塑料护帮网、钢塑复合土工格栅、煤矿井下用双向焊接塑料假顶网、凸结点土工格栅、混泥土用高强度钢丝网、高强度螺旋肋整体式钢丝格栅、新型三维土工网垫、高强度土工网、土工格室、工程纤