河北隔音墙厂家 介绍高速公路隔音墙

　　河北股份一家于环境噪音治理的大型实体隔音墙生产厂家，经过公司多年发展公司主要产品涉及冷却塔隔音墙、桥梁隔音墙、道路隔音墙、小区隔音墙、工厂隔音墙等各种隔音屏障的应用领域。针对噪音治理，我们选择了隔音墙来降噪音，给大家介绍一下“河北隔音墙厂家介绍高速公路隔音墙”河北双标隔音墙根据您的图纸规格给您详细的报价，没有图纸也能根据您的需求给您推荐适合您的隔音墙类型。

　　高速公路隔音墙是指在声源与接受者之间，插入一个有足够面密度的密实材料板或墙，从而使声波有一个显著的附加衰减量，这种”障碍物”是隔音墙。隔音墙的降噪原理声波在空气中传播，碰到隔音墙时将产生反、透射和衍射。隔音墙的作用是阻止直达声的传播，隔离透射声，并使衍射声有足够的衰减。屏障后面将形成“声影区”，在“声影区”内噪声有明显的下降，终达到降噪声的目的。其区域的大小取决于声波的频率。由于高频声声影区大，波长短，所以容易被阻挡，其次是中频声，所以隔音墙对高频声、中频声隔声效果较好（大于500Hz以上），其噪声衰减值较大，而在隔音墙后面形成的声影区中所产生的频声，由于波长长，尽在屏障周围盘旋，它容易绕射过去，因此对周围的环境还是会产生的影响，所以隔音墙对其频噪声的影响隔声效果较差的（小于500Hz以下），其噪声衰减值较小。

　　高速公路隔音墙的降噪原理声波在空气中传播，碰到隔音墙时将产生反、透射和衍射。隔音墙的作用是阻止直达声的传播，隔离透射声，并使衍射声有足够的衰减。隔音墙一般能降噪声5-15dB，但无论怎样设计，衰减量（即隔音墙的插入损失值）很难超过25dB。根据对车辆行驶噪声的频谱分析得出，频率在250-2000Hz时声压级较大，进一步研究发现，声能量主要集中在500Hz左右。因此，可以认为隔音墙对城市道路交通噪声的衰减时对500Hz左右声波的衰减。声波在传播途径中，除绕过隔音墙继续传播外，尚可穿过隔音墙到达接收点，这是声波的透射，透射也是影响隔声量的一个主要因素。透过隔音墙的声能量与其采用的材料有关，材料的面密度越大，透射损失越大，隔声效果越好。为了避免透射声的影响，形成的声影区，隔声屏的隔声量应比声影区的声衰减量少大10dB，才能满足要求。

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