声屏障 隔声屏障 铁路声屏障
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声屏障 隔声屏障
铁路声屏障
安平声屏障主要从事声屏障、隔音墙、声屏障、高速公路声屏障、铁路声屏障、小区声屏障、百叶型声屏障、直立型声屏障、弧形声屏障、高速公路隔离栅、铁路防护栅栏、焊接网隔离栅、防眩网、钢筋网等生产、销售。欢迎各界朋友来公司参观指导！
产品简介
声屏障是在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的区域内的噪声影响,这样的设施称为声屏障。
声屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物，隔音墙也称为声屏障、隔音板。
产品适用范围
隔声屏障也称隔音墙、隔音壁、消音屏障等，主要用于户外，用于消除一级公路、高速公路、桥梁、城市轻轨、地铁、工厂、小区噪音对人们生活工作的影响。
声屏障的分类：
根据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
声屏障按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。
按不同的用途又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。
产品特点：
铁路声屏障又名隔音墙，吸声屏障，消声百叶窗，是以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸隔声屏障。彩钢声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和开糟孔式等若干种吸、隔声型声学单元。百叶窗和穿孔的吸声彩钢复合板中、高频隔声性能较好，不开槽孔的彩钢复合板声构件对中、频隔声性能较好。因此可根据噪声特点选用不同结构形式的声屏障。
隔音屏障也称隔音墙、隔音壁、消音屏障等，主要用于户外，用于消除一级公路、高速公路、桥梁、城市轻轨、地铁、工厂、小区噪音对人们生活工作的影响。声屏障的分类：
根据声屏障应用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
声屏障按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。
按不同的用途又可以分为这样几类：铁路声屏障、公路声屏障、城市景观声屏障、居民区降噪声屏障等。
隔音原理
离心璃棉在墙体中的隔声原理
单层墙体因受质量定律的限制，必须是重墙才能获得良好的隔声性能。对于住宅分户墙，为达到标准rw=40db的要求单层隔墙少需要100kg/m2以上的面密度(面密度是每平方米墙体的重量)。如果将墙体分成两层或多层，隔声量会显著提高。这是因为，声音撞击到层墙板时，透射的部分将进入两层墙板之间空腔，在空腔中来回反射多次后，一部分透射到墙体对面，另一部分被损耗掉。同时，两层之间的腔体有类似弹簧的作用，使墙板系统具有有利于消耗声音的弹性，进一步隔声。如果在腔体中填入离心玻璃棉等吸声材料后，声音传播过程中在腔体中来回反射的声音将被大大衰减，隔声量大为提高。对于120厚的砖墙隔声量从45db左右提高到50db以上需要重量提高一倍，即需要240砖墙。而对于75轻钢龙骨双面双层12纸面石膏板隔墙而言，只需在腔体内添加一层50厚24kkg/m3的玻璃棉，计权隔声量从44db提高到50db。可见，隔墙腔体中的吸声材料对隔声量的影响非常重要。根据测定，使用双层75龙骨的六层12纸面石膏板(三道墙板，每道两层石膏板，共两个龙骨空腔)的轻型墙体内添两层50厚24kkg/m3的玻璃棉，计权隔声量将达到rw=60db，这是半米厚混凝土隔墙的隔声量。
然而，轻型多层板隔墙即使使内填了离心玻璃棉等吸声材料，频的隔声能力也不能和重型墙相比，计权隔声量同样是rw=50db的混凝土墙和轻墙相比，在125hz频率上，混凝土隔墙的隔声量r=40db，而轻墙的隔声量只有23、24db左右。一个有利的因素是，人耳对频并不敏感，因此在大多语言环境下轻墙可以满足隔声要求，但在机械噪声、迪斯科舞厅等频声音严重的场合必须考虑频隔声量是否足够。轻墙频隔声较差的主要原因是墙板比较轻柔，难于阻隔振动幅度较大、波长较长的频声，同时，空腔中的吸声材料频吸声性能也比较有限。