Φ4.2×13m球磨机 说 明书 1、主要技术性能 1.1 规格： Φ4.2×13m 1.1.1 磨机筒体内径:4200mm 1.1.2 磨机筒体内壁长度： 13000 mm 1.1.3 磨机筒体内径： I仓 4010mm II仓 4080mm 1.1.4 磨机筒体长度： I仓 4150mm II仓 8250mm 1.2 用途：粉磨水泥熟料（配辊压机） 1.3 粉磨方式：闭路 1.4 入磨物料粒度：辊压机挤压料 1.5 出磨成品细度：325#筛筛余6% 1.6 出磨成品比表面积：3400cm2/g 1.7 生产能力：150t/h 1.8 磨机转速：15.8 r/min, 慢速传动: 0.16 r/min 1.9 传动方式：中心传动 1.10 电机功率：3550 kW（实际功率由工艺定） 1.11 研磨体装载量： 217～230t 1.12 滑履轴承(两台) 1.12.1 端面热电阻： 型号：WZPM-201 数量： 3 测温范围：100~150℃ 分度号： Pt100 电阻值：100+0.12Ω (0℃) 1.12.2铂电阻: 型号：WZP-26S 数量： 1 1.12.3 电加热器：型号：SRY2-220/2(2Kw, 220V) 数量： 2 1.13 滑履轴承稀油站（两台） 型号：GYXZ-63GII 润滑油：N320 GB5903-86中负荷工业齿轮油或ISO VG320矿物油 供油温度：40℃压泵公称流量：63 l/min 公称压力：0.4Mpa 压泵电机型号：Y100L1-4V1 功率： 2.2×2(台)=4.4kW(一备一用) 转速: 1430 r/min 电压: 380V 高压泵公称流量：2.5 l/min 公称压力：31.5Mpa 高压泵电机型号：Y112M-6,B35 功率： 2.2×2(台)=4.4kW 转速：970 r/min 电压：380V 电加热器： 型号： HRY4-380/4 功率：3×4=12 kW 油流信号器： 数量3，型号YXQ-25II（220v，0.2A） 1.14 传动装置及润滑油站 1.15 冷却水用量 滑履轴承：3.5×2(台)=7m3/h 滑履轴承润滑装置： 6×2(台)=12m3/h 主电机润滑油站：详见订货合同技术附件 主减速机润滑油站：详见订货合同技术附件 1.16总重量：249400Kg (不含传动装置和研磨体的重量) 2、Φ4.2×13m球磨机主要特点及其工作原理 2.1 主要特点 本磨机采用中心传动，两端采用滑履轴承支承。 本磨机采用分级衬板，提高了粉磨效率。 采用新型组合式隔仓板和出料篦板，提高了粉磨和筛分效率。 2.2 工作原理 物料由进料装置中的进料溜子直接喂入磨机筒体内的粗磨仓，物料在平均直径较大的研磨体(钢球)的冲击研磨作用下得到粉碎。被粉碎到粒度的物料，通过隔仓板的粗筛板之间的缝隙。进入 组合式隔仓板，而粗磨仓的研磨体则被隔仓板的粗筛板挡住。物料在组合式隔仓板内被细筛板进一步筛析，过粗物料被筛出，并返回粗磨仓，而小于细筛板筛缝尺寸的细料通过细筛板进入细磨仓。物 料在细磨仓内被小研磨体进一步研磨，达到细度要求的细粉通过出料篦板、卸料管、进入出料装置并被排出，磨细了的研磨体残余由出料装置内的回转筛筒筛出。 3、Φ4.2×13m球磨机结构概述 磨机主要由进料装置、滑履轴承、回转部分、出料装置及滑履轴承润滑装置和传动装置组成。 3.1 进料装置 物料经过进料装置而喂入磨内。进料装置由进料管，进风管，支架组成。支架底部安装可移动的车轮。进风管端部设有可调节的阀门。进料进风管与支架之间可垫入调节垫片，以便必要时调整进料装置中心高。 3.2 滑履轴承 磨机在进料端采用可移动的滑履轴承。在出料端采用单侧固定式的滑履轴承。 滑履轴承由两个托瓦在与垂直方向成30°的角度上支承磨机的滚圈。每一个托瓦下部都装设有凹凸球体结构。凸球体座落在凹球体的球窝内。两者之间呈球面接触，以便磨机回转时可以自动调位，整个托瓦通过球体座落在托辊上，从而可以在筒体热胀冷缩时，允许托瓦随磨机回转部分做轴向移动。出料端的滑履轴承中靠滚圈上行侧的托瓦则通过球体座落在固定的支座上。以靠磨机传动一侧的滑履轴承的固定。这种支承结构瓦与滚圈之间的良好接触。 托瓦体为铸件，并敷设轴承合金内衬。内衬应以浇注法和瓦体 相结合，承受比压≯2200kpa，为了能形成油楔，托瓦的内径应比滚圈的外径略大，其表面粗糙度Ra≤0.8μm。原则上不应刮瓦。托瓦瓦面上设有油囊，使高压油由此进入托瓦与滚圈之间。 滑履轴承设置带高压起动润滑装置，每个滑履轴承设置一套。高压润滑系统用于磨机的起动、停机和盘车检修，即用静压的方法在各自的托瓦和滚圈之间形成一层油膜。压润滑是由压泵将循 环油送滑履轴承的两个油盘，其中一个油盘放置在滚圈的下方，另一个放置在一个托瓦的前面（旋转方向的前上方）滚圈能在油盘内浸到油，磨机转动后，油被带滚圈与托瓦之间，从而形成动 压润滑。在滚圈两端的上行侧各安装一个刮油刷，以防润滑油外流，刮油刷拉杆上有弹簧拉紧，安装时可作调整，以便刮油刷与滚圈两侧 贴合良好。 为了防止磨机运转中托瓦温度过高，磨机正常运行，托瓦用水冷却，冷却水进口在托瓦的点，出水通过管子和软管接头流安装在轴承罩外的一个排水箱，由此排走。 在滚圈上和托瓦中设置测温元件，可以在磨机运转中随时检测滚圈和托瓦表面的温度，它与主电机联锁，一旦温度超过规定值，则使主电机停止运行。 （滑履轴承设计成能用于两个旋转方向，假如要改变磨机的旋转方向，只需要重新安装刮油刷和油盘的位置及循环油管道的布置即可。） 滑履轴承罩全由钢板焊接而成，上面设有检查孔，以便日常操作、维护、检查之用。 滑履轴承罩和底座之间采用橡胶及密封胶密封，使用中加强密封，防止漏油。 3.3 回转部分 回转部分由隔仓板、出料篦板、筒体衬板等组成。 组合式隔仓板由粗筛板、细筛板、前板、支撑板、中心格栅和衬板组成。出料篦板由篦板、支撑板等组成。磨机一仓采用阶梯衬板，二仓采用双阶梯分级衬板。 3.4 出料装置 出料装置是一个钢板罩子，出料装置上部是排风口，下部是出料口。 3.5 传动装置 传动装置包括主电机、主减速机、油站、联轴器、辅助传动等， 3.6 滑履轴承润滑装置 为了确保滑履轴承正常运转，必须建立高、压润滑系统，该系统由高压启动的稀油站和管路系统组成。 本磨机选用带高、压系统的稀油站。 润滑装置高压系统设置了电动高压泵，高压系统供油压力为31.5Mpa，压系统的供油压力约为0.4Mpa。 高压系统与磨机主电机实行联锁，润滑油输出管道设置了油流 信号器，并和主电机联锁。